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se ti piace l'urlo del 4 cilindri
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mi manca da pazzi, sempre detto.
ma la 1000ona non credo giri alta come il CBR, che si faceva fatica in strada a tenere sopra i 7/8000.
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e ci fai pure peggio le curve
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è un pò più dura, più lenta nei cambi di direzione, ma le mie sensazioni ormai sono sovrascritte dalla R, che adesso mi calza come un guanto.
un mio pensiero, lo confesso perchè sono sempre stata una pippa scatenata, va nel governo della moto a bassa velocità e la manegevolezza nei parcheggi.
ed è una roba che di solito non sperimenti, quando provi un esemplare.
ad esempio la R mi dà la rogna perchè ha la stampella lunghissma e se non la parcheggio bene mi resta verticale.
caso tipico, bordo strada a schiena d'asino.
e allora mettiti lì a a fà manovra, magari piove o sono 40 gradi all'ombra e mi sono già rotta le palle e non scendo
lo so: sò scema
