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Vecchio 05-11-2019, 18:28   #108
EzioADV
infante Mukkista
 
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Slim, condivido al cento. Probabilmente sono le aspettative, a volte eccessive, che si ripongono in qualcosa che viene descritto e presentato come TOP. Per carità, prodotto ad alto livello tecnologico, costruttivo e progettuale però.... proprio per questo certe cose non te le aspetti.
Hai citato due moto che ho posseduto entrambe, MAI un problema e tante soddisfazioni. Però è come credo dica tra le righe: non sono il GS, che è storia e "appeal" a parte. È anche vero quello che si detto, cioè che BMW ha attuato la risoluzione del mio problema in maniera radicale ovvero con la sostituzione dell' intero propulsore, cosa non da poco e probabilmente impensabile avvenisse nel caso di altri marchi. Però, concedetemelo, IO percepisco una diminuzione della attenzione costruttiva di BMW, cosa che non si accorda con la grande evoluzione tecnologica applicata alle moto che sta producendo.
Mi scuso per la prolissità e vi ringrazio per le parole di conforto
Intanto rifaccio il rodaggio e spero tutto vada bene
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R1250GS ADV Hp / NineT Scrambler
(.....) ex K1200 GT, K1300 GT, K1600 GT
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