Pensandoci su "quelli di troppo" Sono I mono 390 e 690.
Altrimenti, a oggi, avendo 1290 - 790(890) e 490 sarebbero in linea con tutti gli altri.
Il mono, soprattutto 690, č un'icona KTM ma temo , ormai, si sovrapponga troppo anche se nel mondo (soprattutto il piccolo qui in Asia) vende tanto.
Secondo me avevano pescato un jolly giusto con la 1090 Che era, Forse, la migliore del segmento (gs850, Africa twin 1000, ecc) per polivalenza e papabile erede Delle 950/990 ma non c'hanno creduto nel svilupparla a favore del nuovo 790
Ps. Hanno pure 125 e 200 Duke per non Farsi mancare niente
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