Un po' lo ha anche la 2018 euro 4.
Perlomeno per i miei standard.
Ma lo hanno anche tante 4 cilindri jap..
Non so il motivo ma i jappo pare che insistano su questa caratteristica...
Che a me personalmente da molto fastidio quando si riapre in curva.
Poi č vero che la cosa viene amplificata con i rapporti pių corti della mt09.
L'anno scorso provai anche la mt09sp che ad una bella ciclistica e maneggevolezza nello stretto contrappone un fastidioso on off.
Dovresti lasciarla scorrere di pių in curva ma primo non č il tipo di moto secondo ci vorrebbe pių cilindrata pių coppia sotto.
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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