accelerando il palmo della mano tende a fare attrito verso di te, verso indietro. Andando a tirare le frizione tende a farlo in avanti. Da qui avvolgere verso indietro l'acceleratore e verso avanti la manopola della frizione per avere avvolgimenti e attriti concordi, altrimenti il nastro tenderebbe a smollare.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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