Con spegnimenti improvvisi in marcia personalmente controllerei subito i sensori di hall, la pompa benzina e la cinghia alternatore, oltre a interruzioni derivate da cavi troppo stretti e/o interrotti e l'antifurto, se presente. Poi, visto che mi sporco le mani, controllo del microswitch leva frizione e una bella pulita al motorino avviamento, che non fa mai male...
