Quote:
quindi girando la chiave si accende solo la luce diurna/posizione e accendendo la moto parte subito anche l'anabbagliante.
Io vorrei tenere accesa di giorno solo la luce diurna, quella a C per capirci, accendendo a mano l'anabbagliante solo alla sera.
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Lo puoi fare tranquillamente con questa procedura:
- a motore in moto, tieni premuto il pulsante di sblocco delle frecce per circa 5-10sec
- premi subito dopo il pulsante della freccia dx fino a quando non si spegne l'ana (e ti compare la scritta LAMPF).
Per riattivarlo, č sufficiente un "lamp"
Per il discorso del connettore, se da un buon elettrauto non combini niente di adattabile, il inserirei i faton e poi nastrerei il tutto con nastro isolante, dove vuoi che "vadano" i faston ...