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Questo fa capire che almeno con queste gomme il gioco degli equilibri è molto sottile e basta pochissimo per ritrovarsi da fenomeno a comparsa,
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Lo stesso dovi peró ha parlato chiaramente che il setup ecc fsnno fino ad un certo punto, poi é il pilota che deve sapersi adeguare, infatti dice che lui stesso in ogni gp deve lavorare su se stesso.
Ovvio che se sotto hai un mulo , piú di tanto non fai, ma oggi dove la M1 era la moto forte, fabio ha fatto la differenza.
Lo vedo piú convincente di zarco