A me, quelli sotto i 400, mi sembrano "troppo" convenienti.
Io ho una RT. In più ai soliti tagliandi "pari", c'è la cinghia dell'alternatore da fare.
Che se la prendessi tu, ti costerebbe 6-8 euro.
Ops, scusami, non avevo letto che trattasi di GS LC. credevo fosse l'aria-olio.
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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