[framax]

Mi inserisco per riportare la mia esperienza, più per questioni di anzianità del mezzo che di chilometraggio.

R1150GS Adventure di ottobre 2003 con 73.000 km
Presa usata da un altro forumista (Tek) nel 2012 con 39.000 km che faceva da Dueruote di Rho tutti i tagliandi.
Io ho fatto tutto da solo.
Cambio olio ogni 10.000 km o 2 anni con 5w50, prima Champion, ora il famoso Carrefour di cui ho rimasto le ultime due confezioni.
Filtri olio aria ogni 10.000 km con Mann o Mahle, solo una volta Hiflo ma sono molto più scadenti.
Su consiglio di Alberto Palma cambio con la stessa frequenza anche olio cambio e cardano con GL5, ora ho un Liqui Moly, prima Bardhall e prima ancora Castrol.
Mai aggiunto additivi.
A 40.000 ho cambiato le candele.
A 50.000 ho cambiato filtro benzina, tubi e innesti rapidi con quelli metallici (uno dei vecchi si ruppe nel fare il lavoro).
A 55.000 ho revisionato gli Ohlins, uno aveva un leggero trasudamento.
Sempre a 55.000 ho cambiato la cinghia dell'alternatore.

La moto é stata 2 volte a Caponord.

Rotture:
Pulsante clacson sul blocchetto sx e parte del relativo cavo, sostituito con uno comprato in Usa seguendo un tutorial qui sul forum.
Faro posteriore, che attendo di montare.
Ho schiantato la vite di scarico del liquido freni post.
Copertura sella rifatta perché aveva le orribili macchie nere che hanno afflitto tutte le 1150 Adv.

Insomma, ho appena finito il rodaggio!