il cockpit segnala anomalia motore solo se il motorino che gestisce la valvola di scarico non completa la propria manovra in apertura/chiusura
non a caso durante l'accensione , viene fatto un check chiudendo e riaprendo la valvola
c'č anche da dire che non č vero che la valvola la si debba tenera per forza, conosco chi con collettori decat e terminale aperto ha lasciato la valvola sempre aperta , semplicemente scollegando i due cavi di mandata e ritorno
ovviamente si perde ai bassi ma non certo per la mancanza della valvola di scarico
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