[Phill-R6]

Concordo...

A riprova della "teoria" la mia R6 è di gran lunga la moto più "elastica" che abbia mai guidato...

Tiene la sesta, con 2 persone, fino a 25 Km/h senza strattonare...e riprende tranquillamente...ovviamente si raggiungono i 100 km/h dopo svariati secondi da questa condizione...ma non strattona mai...

I numeri dicono poco...frazionamento e caratteristiche del motore in generale (volano, masse generali in movimento, rapporti, cerchi etc etc...) determinano il comportamento finale...

P.s. non a caso sulle Ducati 996/748 bastava mettere il volano ducati performance per ritrovarsi una moto che sembrava anabolizzata...ma che chiaramente perdeva regolarità ai bassi...

Inviato dal mio Galaxy S10 utilizzando Tapatalk