Concordo anche io: fare una special (e cercare di renderla compatibile col codice della strada) implica che si debba avere un minimo di consapevolezza di quello che si sta facendo e del perché ci sono dei limiti che non vanno superati.
Ma stessa cosa ci vuole per montare anche un semplice porta targa non originale su una moto moderna e non special, ed altrettanta consapevolezza bisogna avere nella scelta della compagnia di assicurazione e nella lettura delle clausole della polizza.
Se poi la moto non l’hai assicurata, la targa è di un altro mezzo, il mezzo stesso è un accozzaglia di parti di diversa provenienza ecc …, beh siamo nel campo del crimine vero.
__________________
R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
|