Ma a parte il calore anche ciclistica e sospensioni per gestire 190cv dovranno essere adeguate. Quindi torniamo a moto rigide che mal digeriscono le buche? Ciclistica stabile per non volare via ai 200 all’ora e quindi piu legnosa da far girare sui passi?
È Davvero questo che cerchiamo? Il tutto per poter usare 190cv sulla rampa di accelerazione in autostrada?
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