Credo ormai sia chiaro che il segmento vintage/retrò/scrambler premi le medio piccole .....tutte le 1000, 1100, 1200 da 12, 13-15mila vendono poco
Il solito amatissimo boxer declinato 9T è forse unica eccezione.
Alla fine forse giusto così....per moto senza protezione e poco bagagliabile è quasi un controsenso andare a cercare il motorone e le prestazioni.
Io, Che amo il genere, potrei considerare il 1100 usato, in futuro, per la Maggiore abitabilità e le finiture/dotazioni migliori.
Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
__________________
Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
|