[lamantino]

Diciamo di sì. Nella serie monoalbero, per superare le restrizioni imposte dalle normative antinquinamento, hanno scelto una carburazione molto magra, specie ai bassi regimi. Il problema fu risolto in seguito (bialbero) con l'adozione della valvola allo scarico che consentì di superare le prove anche con carburazione giusta.
Il problema si aggira con una buona IAT (soluzione economica, ma efficace) o mediante riprogrammazione della centralina (soluzione più costosa), e il monoalbero si trasforma in un motore prontissimo ai bassi ed entusiasmante agli alti [emoji6][emoji106]