Concordo con chi mi ha preceduto.
Se devi portarla dal mecca specializzato, lascia stare. Cambierà tutto, nel bene e nel male, e sarà un bagno di sangue.
Moto così possono essere un affare se procedi self made. Trovi varie guide qui che possono aiutarti. Comunque andrebbe analizzata bene. Dici che non parte, ma la pompa carica l'impianto? Basta un fusibile bruciato e già si grida al danno grande. Va analizzata con calma, da chi sa fare. Magari 10 anni di fermo non hanno fatto grandi danni. Ma se parti prevenuto, sei fregato.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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