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Uno dei problemi più grossi può dartelo qualche guarnizione zona cambio/frizione o l'attuatore, a,star fermi si deteriorano, imbrattano la frizione e sei costretto ad aprirla a metà per sostituirla. Per il resto non hai grossi problemi, o meglio sono di facile sostituzione. Per renderla marciante ti conviene cambiare olio e filtro, attaccarci una batteria, sostituire pompa benzina e relativo filtro, sostituire le candele e prima di rimontarle metterci un filo d' olio e poi provi almeno a rimetterla in moto e farci qualche metro giusto per vedere che sia tutto in ordine. Poi passi al resto. Come spesa secondo me con gomme,batteria e pompa 800 euro li spendi, euro più euro meno. Se hai anche la frizione da rifare passi i 1500. Freni esclusi, potrebbe bastare uno spurgo. Prendila un po' alla volta, poi vedi non ha senso partire in 4a