Dopo aver letto tutte queste interessanti e ragionevoli considerazioni , aggiungo che , a mio modestissimo parere , l'RDC è un dispositivo di sicurezza per avvisare l'utente che la pressione degli pneumatici è calata sotto una certa soglia e c'è rischio di instabilità del mezzo e di probabile foratura .
Siamo tutti d'accordo che i valori riportati dallo stesso non corrispondono alla pressione reale misurata con un manometro decente , quindi secondo me , è bene tener d'occhio le misurazione del dispositivo come riferimento o per verificare che non ci sia un calo repentino delle pressioni .
Se a 38° notiamo che la moto è più reattiva e più sensibile a certi altri fattori , sappiamo tutti regolarci di conseguenza senza necessitare di gonfiare e sgonfiare le gomme ogni 3 per 2 ...
Belle comunque le utili considerazioni di tutti coloro che hanno una più marcata sensibilità a queste variazioni
