Quote:
Originariamente inviata da joker2cv
Dando per assunto che funzionano tutte e 4 contemporaneamente, come mi accorgo se una bobina non va? Verrebbe "coperta" dalla seconda su quel cilindro.
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la prova si fa normalmente al minimo scollegando una bobina alla volta (meglio dalla spinetta di collegamento). Facendo questo, ad orecchio, si capisce se hai scollegato una bobina funzionante perchč il motore cambia suono anche se l'altra candela continua a scintillare.
Per verificare eventuali problemi di scarica verso massa di una bobina che si presenta ad alti regimi, puoi provare sempre con motore al minimo a nebulizzare della semplice acqua con uno spruzziono sulla bobina...