Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
appunto, chi spara 7000 8000 è un illuso,
forse 4000 sono pochi,
5000 5500 son piu concreti 
(li presi io 4 anni fa, farli oggi è ottimo.. )
purtoppo svalutano… 
perchè il mercato non le chiede… 
oddio, con qualche piccola mofica si venderebbe come il pane, …
che so, due cilindri finti ai lati,
un becco davanti sotto al fanale,
rivestire le borse col domopak per farle sembrare alu…
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leggo una velata polemica nei confronti del Giessone...
il K per me, oltre essere la moto per eccellenza (in tutte le sue declinazioni!), è una scelta di vita. Io non sono mai stato per le mode del momento, e anche le mie moto le ho sempre scelte con la pancia prima che con la testa.
Al momento sono al mio terzo K: 1200S, 1300S (disgraziatamente venduto) e adesso finalmente ancora 1300S. Nel frattempo sono tornato su un vecchio amore (VFR 800 VTec), convinto che potesse riempire il vuoto lasciato da quei 4 cilindri in linea frontemarcia, ma non c'è stato niente da fare. Se il K ti entra nel sangue son dolori...ergo mio caro amico, non attendere che la scimmia scenda dalla tua spalla, perché difficilmente accadrà. Pensa piuttosto a comprarle un bel casco e falla salire sul K dietro di te