sposta la cuffia e cerca di capire se l'olio proviene dal cambio o dalla coppia conica. verifica quanto olio trovi all'interno della cuffia e quanto ne trovi nella gola della coppia conica. Asciuga bene tutto e tra qualche 300/500/1000 Km ricontrolla. se il trafilamento č eccessivo meglio prendere in considerazione l'intervento di sostituzione paraolio. Se devi fare viaggio lungo un controllo ai livelli prima di partire č buona cosa.
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
|