Questa č la prova da fare: fatti un bel giretto, scalda per bene la moto. Poi metti la moto in folle e verifica se fa quel rumoraccio. Verifica poi se tirando la frizione (anche rimanendo in folle) il rumoraccio sparisce.
Se č cosė, 99% č il parastrappi dell'albero primario del cambio, noto problema dell'annata 2008 / inizio 2009.
In bocca al lupo!
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