La special su base R1100GS è stata una delle opzioni da me ai tempi considerate prima di imbarcarmi nel mio progetto, quindi mi vanto di aver studiato bene la cosa ai tempi (e poi ho fatto una cosa più complessa … vabbeh …).
Per fare una cosa “BELLA” è imprescindibile secondo me:
cambio della sella con una in un pezzo unico tipo 1150Adv
marmitta più alta e più piccola
cupolino e faro diversi
E per queste cose ti devi rivolgere al mercato, perché da solo è troppo difficile e complicato.
Poi tu puoi fare:
semplificare/alleggerire il porta targa
ridurre il parafango davanti al minimo (se non lo compri nuovo)
Però il 1100 è una moto che cambia faccia anche solo con:
un becco più corto (lo vendono in Germania)
i cerchi a raggio colorati di nero
un alleggerimento della linea della coda ed una sella con cover bicolore
Ho decine di foto di special su quella base, se puoi fare/spendere poco, allora forse il faro telefunken ti conviene tenerlo ed alleggerire il posteriore, se puoi spendere (magari nel tempo), allora Unit Garage non si batte.
Detto tutto quello che penso.
Ciao
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