@gul: concordo con te, le vecchiè multi avevano vari vuoti di erogazione, in alto la spinta non era un granchè... la 1260 invece mi pare moooooolto migliore per quel poco che l'ho provata.
relativamente alla limitata possibilità di regolazione dell'elettronica, freno motore ecc ecc per me è la più grossa mancanza dell'XR, lo dissi già anni fa. La multi, concorrente diretta, aveva la possibilità già da tempo di regolare TUTTO! e su una moto di questa fascia non si può prescindere. Poi è anche vero che le scelte che offre la BMW sono sensate, ma ritengo che per gli utenti più pretenziosi sia necessario dare la possibilità di regolare freno motore, controlli, sospensioni, ecc ecc.
Questa è la più grave lacuna dell'attuale XR a mio avviso.
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