Andare sul Nuovo ha senso solo se devi fare tanti km anno, e sei STRA-sicuro che la terrai per 10 anni, allora la svalutazione sarà ammortizzata, ma se compri un Nuovo e anche dopo solo 2 o 3 anni ti stanchi / vuoi cambiare/ non ti sei trovato bene, se la cambi perdi un sacco di soldi,
se trovi un usato di max 1 o 2 anni max 10000 15000 km,
e risparmi tranquillo il 40% del Prezzo del Nuovo ,
secondo ma fai un affare ,
rischi quasi zero se prendi da conce che ti da gaanzia e se dopo 2 anni la dai via ci farai pochissimo meno di quanto l'avevi pagata …
concordo su andare sugli sport tourer e lasciare la GS1200; forse troppo alta...
(R1200rs piu bella piu carenata della R comoda e maneggevole…)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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