L'unico 1200 che ho provato che murava a 6000 era quello della R1200C.
Il 1200GS/RT saliva ben oltre, il bialbero anche meglio e lo stesso vale per il 1200 ad acqua.
Un conto è avere la coppia massima a 6000, un conto è murare; già il bialbero superava gli 8000 giri in scioltezza senza murare.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000XR - BMW F900R
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