vai a prendere la vite di scorta, guarda come č fatta, se c'č dello spessore (su quella bloccata) prova a fare un buchino cieco (non passante) gli incolli un ferretto a "T" e piano piano girando e aiutandoti lateralmente con un cacciavitino per tenerla sollevata provi a "svitarla", se gira a vuoto e non riesci ad estrarla vuol dire che qualche filetto funziona ancora. E' per quello che devi cercare di fargli fare presa per poi svitare il tutto.
E poi vai di Elicoil
Spero di essere stato chiaro...
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
|