[Bladerunner72]

Si ottiene riuscendo o portare maggiore velocità in ingresso e mantenendola senza che la moto tenda ad allargare in uscita. E proprio il sottosterzo è da sempre il problema cronico di Ducati, molto mitigato nel corso degli anni ma ancora presente. L'avvento delle Michelin ha in un certo senso imposto il ritorno ad una guida pià scorrevole, forzando meno l'entrata, ormai è rimasto solo Marquez a ugidare da assassino... ma lui riesce gli altri no. Il modo in cui all'ultimo giro è riuscito a tenerla dentro all'esterno della San Donato è stato incredibile, poi però si è dovuto piantare a centro curva e Danilone è passato. Alla Bucine invece Marc ha staccato composto proprio per portare velocità e succhiare la scia ma Petrucci è stato più bravo, ha fatto la traiettoria perfetta e non gli ha dato scampo.