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Vecchio 29-05-2019, 21:55   #66
Fagòt
Il TRANS africano 2
 
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1) la strada che attraversa il chott è asfalto da almeno 25 anni...

2) la diretta douz-Ksar Ghilane passando per Tembaine non è affatto banale con un bicilindrico... ci sono tratti molto sabbiosi sulla pista oltre che alcuni con dune...

3) non sono aggiornato, ma per arrivare al Borma fino a pochi anni fa serviva chiedere permesso a Tataouine ed essere accompagnati da guida ufficiale...
volendo potresti arrivare fino ad Ain Ouadette... ma dubito tu riesca a farlo con il catafalco che hai, portando benzina e necessario per dormire\mangiare.

la soluzione più semplice e sicura è di prendere una guida con pick up a Douz, che ti porti bagagli, benzina e il necessario per la\le notti che vuoi star fuori. Ultimi prezzi che avevo erano sui 150 euro al giorno... può darsi che con la crisi e il mancato afflusso di turisti da quelle parti tu possa spuntare qualcosa di meno, ma sarà difficile.

Per ora niente scorta, ma hanno ristretto di molto i limiti fin dove puoi arrivare anche con la guida... se non ricordo male erano almeno 30 km dai confini verso algeria e libia.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery

Ultima modifica di Fagòt; 29-05-2019 a 21:58
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