Appunto che ci sono altre moto più valide. Aggiungi 3-5k€ e sei a posto. Oppure ne togli 4-5k€ e prendi un dominator. Adesso mi si risponderà che é un forum e che serve per fare discorsi da bar, e ok...però é un disco rotto. Apro ogni tanto per leggere se ci sono commenti interessanti, prima che mi si chieda cazzo leggo a fare.
Idem nel topic del 790 brutto...
Una moto targata da enduro vero, nuova passa i 10k€, il 700 sta sotto...per farci cose più serie in fuoristrada bisogna aggiungere i 4-5k€ di cui sopra, poi chi la compra? E in quanti sfrutterebbero anche solo il 40% del potenziale del telaio e delle sospensioni specialistiche? Pretendiamo dalle moto quello che neanche in 3 vite potremmo mai fare, al prezzo di una moto cinese. É già molto poter scegliere.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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