Quote:
Originariamente inviata da rasù
mi risultava che nei vecchi libretti, quelli compilati a mano, il px150 fosse indicato cc 149 e qualcosa, poi portato a cc 150 nelle cdc meccanografiche proprio per consentire il viaggio in autostrada
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Il solito acrocco all'italiana.
La Vespa P125 aveva corsa = 57 mm (come il 125) e alesaggio = 57,8 mm.
La cilindrata risultante era 149,561707 cc, e dato che il divieto di circolazione per i motocicli era - ed è tuttora - fino a 149 cc, andava bene.
Sui primi libretti però i genii della motorizzazione indicarono 149, solo in seguito si svegliarono e cominciarono a scrivere 150, ma parecchi proprietari rimasero fregati.
I poliziotti, spesso al corrente della cosa, in genere lasciavano correre.