Imola ha una licenza di tipo B (tutte le gare meno motogp) e la FIM indica le caratteristiche che un impianto deve avere per ospitare gare di un determinato livello. Al comma 4.4 sono descritte tutte le specifiche del sistema di drenaggio (scarico di acqua, fognature, e tutto il resto) mentre al punto 4.5 si parla di rettilinei: “Nei tratti di dritto la pista deve avere un’inclinazione sufficiente per fare in modo che l’acqua si scarichi sui lati”. Quindi per i commissari FIM i rettilinei di Imola sono perfettamente a norma.... salvo che poi Bautista, ma poteva anche essere qualcun'altro, dichiari che la “Ducati nei test sul bagnato perdeva aderenza sul rettilineo“.
Ripeto, ma come fanno i controlli per le omologazioni?
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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