Per serrare dadi e bulloni fino all'M12 è indispensabile, si rischia di spanare serrando troppo oppure allentare se non si applica la giusta coppia.
Un esempio classico sono i raccordi dei tubi freno: se troppo lenti possono non tenere la pressione del fluido, se troppo stretti si rischia di spanare il raccordo o il filetto femmina delle pompe.
Per serrare oltre l'M12 si può fare a meno se le filettature sono in acciaio ed avendo un minimo di manualità...
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