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Originariamente inviata da Wotan
Come vanno le Triumph dal punto di vista dell'affidabilità?
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Stando a quello che leggo sul forum Triumph, le serie XR e XC 800, in passato, hanno manifestato problemi al motorino d'avviamento.
Per il resto
sembra che la casistica sia quella di qualsiasi altra marca.
Con le serie del 2018 sono state effettuate oltre 200 modifiche che
pare abbiano risolto i vari problemi (dei quali non si fa menzione).
Nel mio caso, ho percorso troppo pochi km per potermi pronunciare con cognizione di causa, per il momento tutto ok.
L'unica cosa su cui ho messo mano è il pignone, che in origine è da 16, sostituendolo subito con un 17; in sesta si riduce la rotazione di 500 giri.
La differenza in ripresa e accelerazione non è praticamente avvertibile, il motore è molto pronto ed elastico