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Vecchio 20-04-2019, 19:35   #50
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Aggiorno: comincio a smontare il motore e mi procuro la chiave della frizione . Originale....
La metto in posizione e tiro due martellate per svitare il dado dell' innesto messa in moto.
I tre pernetti saldati della chiave saltano via uno dopo l' altro al primo tentativo
Imprecazioni in aramaico antico DIALETTALE
Non ci sono problemi: faccio un foro e ci metto le viti dell' estrattore.
Ho fatto fuori tre punte HSS e sto facendone fuori altrettante al cobalto.
Aramaico antico tradotto in sanscrito
Ma la domanda e' questa: quei pernetti erano saldati ( a cazzo) direi a elettrodo
E' cosi' dura la lega di saldatura ?
O ci sono cose che dovrei sapere circa fare un foro di 5 su una volgare lamiera zinGata che io non so?
PS: bastava fare il foro invece di mettere i pernetti saldati e si sarebbero usate direttamente le stesse viti dell' estrattore.....che poi vendevano la chiave allo stesso prezzo e guadagnavano pure di piu'......

PS1: NON e' lamiera zinGata ma acciaio al plutonio. Pero' le precedenti considerazioni rimangono invariate....
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Ultima modifica di PATERNATALIS; 20-04-2019 a 20:14
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