Il 690 è una moto che una volta fatta il 790 non ha motivo di esistere,idem il 1090 R.
Non te ne fai nulla di 125 cv quando puoi avere la stessa moto con 20 kg meno,che è il 790
Se proprio vuoi dare un servizio che ti contraddistingue,tieni il 690,perché è il mono più cattivo che esista e nessuno lo fa
Quindi fai 690/790/1290 R e S fine.
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Può accompagnare solo
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