Noto sempre più bicilindriche arancioni in giro
@zioerwin
son d’accordo
690 e 790 prezzo altissimo per come la pensiamo noi..
infatti appena uscita la 790 han bruciato tutte le scorte di 1090 vendendone in pochi mesi una marea
boh i loro responsabili marketing sapranno molto meglio di noi come va il mercato
che poi
690-75cv
1090-125 cv
1290-160cv
che ci frega del 790 boh per aver un bicilindrico medio?
allora potrebbero eliminare la 1090 ma far il 790 almeno con 110cv
ma ripeto noi ragioniamo con la testa italiana
il mondo è grande
avranno le loro ragioni
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edit: @vitoss
io ho una maggio 2016 1190
facile che essendo alla fine del ciclo di produzione con gli affinamenti fatti negli anni sia a posto la mia
(sgrat sgrat)
la avevo presa come prova da spendere “poco” per capire se mi piacesse il genere, ora son della idea che me la tengo finché va e col cavolo che la do via al massimo le affiancherò di nuovo una sportiva oppure un mono specialistico da enduro vedremo
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Ultima modifica di Andrea1982; 10-04-2019 a 15:28
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