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Originariamente inviata da Bladerunner72
Secondo me Chaz continua a puntare molto sulla frenata, come era costretto a fare con il V2. Stacca molto sotto e così facendo è molto veloce in ingresso ma poi si pianta a centro curva perchè forse la moto non gira come la bicilindrica. Quando è veloce a centro curva poi va fuori misura in uscita, non può aprire presto e vanifica in parte il vantaggio motoristico.
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Concordo, e ad Aragon lo faceva sia a curva "libera" che in coda agli avversari, quasi sempre gli arrivava troppo vicino a centro curva con il risultato di dover chiudere per evitare di tamponarli e buttando così alle ortiche il vantaggio di motore in uscita di curva. Verso la fine di gara 2 però mi pareva che iniziasse un filo a migliorare.