[bobo1978]

Ma va a gusti.
A me la linea sembra azzeccata.
La sella piatta e lunga è molto bella,infatti la GS la preferisco col sellino tipo rally,però questa non è proprio una enduro.
A me piace come piaceva anche il sellone su due piani della prima Tiger 1050,con la coda nettamente più alta
È una linea più crossover.puramente stradale
Tra l’altro questa della MTS è anche bella piatta e in piano,quindi credo che la passeggera si trovi a suo agio e senza scivolare sul pilota .

Per EnricoSL
Te sei rimasto e non ti schiodi dai vecchi 2 valvole .
Che erano dei polmoni già a 6000giri
Le cose cambiano e le normative pure.proprio in conseguenza di esse anche.
E guidare un 939 è nettamente più rilassante di un 900 due valvole.


Perché non hai un K100 al posto del tuo 1300???[emoji12]