Sono ragionevolmente convinto che nella mia carriera motociclistica l'abs, meglio se cornering, mi avrebbe salvato da 2-3 ruzzoloni sull'asfalto in cui oltre alle carene della moto ho grattugiato a fondo le ginocchia.
Poi se mi dite che su una moto di 2 quintali e mezzo qualche grammo di sensori in pių la fa diventare una betoniera allora mi fermo qui, avete vinto.
Edit: l'AT ha il prezzo allineato o persino superiore a quello di molte concorrenti pari categoria oggettivamente meglio equipaggiate. Niente di male ci mancherebbe, ma dire che ci passano 8-9 mila euro č una forzatura.
Ultima modifica di paolor_it; 31-03-2019 a 12:16
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