E' nnegabile però che un cert travaso dall'aerodinamica estrema delle F1 sulla produzione di serie ci sia stato, pur se limitato alle Supercar. Dagli estrattori posteriori ai fondi chiusi che aumentano la deportanza fino ai profili alari anteriori mobili che canalizzano il flusso d'aria. Anche solo dieci anni fa nessuno lo avrebbe mai detto. In ogni caso credo vada premiato e non punto chi ha il coraggio di osare e innovare, spingendo gli altri a migliorare a loro volta. Nel caso in questione poi credo che l'argomentazione dei costi sia quantomeno opinabile, non credo l'idea abbia richiesto chissà quali faraonici investimenti.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 13-03-2019 a 16:10
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