Quando accendi la moto l'asc è nel settaggio più sensibile possibile (è la condizione standard) non c'è alcun indicatore sul display a cristalli liquidi. Una volta che sei in movimento se premi il tasto asc per un paio di secondi sul display compare una freccia circolare son una "S" dentro. Questo indica che è attivata la modalità asc sport che consente alla ruota posteriore di slittare un po' più a lungo prima dell'intervento del asc. Se premi ancora una volta sul display appare la freccia circolare sormontata da una "X", che indica che il sistema è disattivato.
Puoi cambiare i settaggi anche con la moto in movimento (anche da fermo, a patto che dopo l'accensione tu abbia fatto qualche metro per far spegnere le spie di check).
In ogni caso, indipendentemente dal settaggio selezionato quando hai spento la moto, al riavvio il sistema si porterà automaticamente sulla condizione di massimo intervento.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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