Milling...non sono un intenditore ma so benissimo che in fuoristrada sono molto meglio i raggi...lo sanno anche i bambini, quello che avevo detto č che le ruote a raggi del GS non sono il massimo (forse perchč i raggi tangenziali sono pių critici ?). Non ho le foto a disposizione ma ho visto le foto di un gruppo di amici che con 3 GS hanno avuto seri problemi con i raggi in un viaggio questa estate fino al Tajikistan ed uno di loro si č salvato per miracolo dopo avere completamente distrutto la ruota posteriore. Il gruppo era di 15 moto, tutti lo stesso percorso, poco fuoristrada , diverse buche..., per i KTM con raggi nessun problema, per GS ruote in lega nessun problema, per 3 dei 5 GS con raggi...molti problemi.
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