Ciao, i rapporti originali sono 16-42.
Personalmente preferisco montare un dente in più al pignone, quindi 17-42.
Se aumenti i denti alla corona accorci i rapporti anziché allungarli.
Ovviamente meglio catene con maglia a ribattere piuttosto che falsamaglia.
IO al cambio ho preso un kit DID, ottimo prezzo e prodotto di qualità assicurata.
I kit che trovi in commercio si distinguono per passo (520 o 525), quello originale è 525.
Altra cosa a cui devi stare attento sono i fori per i bulloni della corona: sulle prime f800gs erano bulloni M8, poi diventati M10, di conseguenza sono aumentate le dimensioni dei fori sulla corona.
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