Se parliamo di "sportività" ne vedo poca anche ad omologare una Motogp per fare la SBK...
Ben sapendo quanti km può durare un motore così spinto, se usato in pista da un normale amatore. Per non parlare della fruibilità su strada.
Dorna ora ha un altro bel problema...

E dire che un corretto adattamento del regolamento Stock alla SBK (con anche un tetto max di rpm legati al frazionamento dei motori) glieli avrebbe risolti tutti (i problemi)...