Complimenti a Aleboxer per le spiegazioni.
Per quanto mi riguarda (ho una RT) trovo l'ESA comodissimo, difficilmente ci rinuncerei.
Per il cambio EA, invece: il mio funziona benissimo (al contrario di quanto sento dire da molti), è comodo e piacevole, però credo che se ne possa benissimo fare a meno.
Il cruise control invece lo trovo fondamentale: nei lunghi e pallosi tratti autostradali ti stanchi la metà, inoltre in alcune situazioni ti aiuta a mantenere i limiti, senza rischiare multe e perdita punti.
La Wunderlich ne vende uno meccanico: piuttosto che niente è meglio piuttosto. D'ora in poi mai più moto senza cruise control (per me).
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
|