Colpa mia, è vero, l'ESA Next Generation o Dynamic ESA o chiamiamolo come vogliamo è uscito nel 2017 e lo avevo infatti già sulla Rallye che aveva gli stessi settaggi di questa 1250.
Facevo confusione io con quella precedente del 2014.
Detto questo resta il discorso dei due settaggi di idraulica che non variano in funzione del mode selezionato.
Se sono davvero autoadattive magari modificano ulteriormente il proprio comportamento in funzione del modo in cui si guida la moto (ed è quello che forse percepisce ZUZZU), ma tecnicamente mi hanno confermato che i settaggi dell'idraulica sono due (enduro escluso).
Detto questo alzo le mani, chiamo il capo officina a chiarire ogni dubbio.
