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Originariamente inviata da TheD
Ragazzi vi sbagliate.
Con il pulsante destro cambi, con un unico set preimpostato, chiamato o DYNA o ROAD, TUTTI i parametri della moto.
Per capirci, settando DYNA con il pulsante destro cambi mappa motore, risposta acceleratore, Abs, TC, Idraulica sospensioni ecc ecc ecc.
Il pulsante a sinistra serve a poter avere, per esempio, idraulica DYNA con motore in ROAD, e ad avere, quindi, una maggior flessibilità di abbinamento.
Tuttavia non vi è differenza tra i ROAD in termini di idraulica siano essi selezionati sotto DYNA o ROAD di destra.
Discusso ampiamente oggi in officina.
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Scusa ma per essere precisi con il tasto di destra le modalità sono 4 :
Road
Dyna
Rain
Enduro
Ques'ultima se hai il settaggio in Automatico nel tasto sinistro ti porta automaticamente gli ammortizzatori in Enduro ...
Così funziona sulla mia ;-)
Lamps