Come già detto, il termometro evidenzia l'andamento "a dente di sega" della temperatura in conseguenza delle aperture/chiusure della valvola termostatica che cerca di tenere il motore in un intervallo termico ottimale. Per le auto, a suo tempo chiesi all'assistenza Mercedes perché non si notasse questo altalenare, particolarmente elevato alla prima apertura della valvola termostatica, sullo strumento del cruscotto. Mi dissero che a regime ed in condizioni normali, le piccole oscillazioni della lancetta vengono stabilizzate elettronicamente, salvo poi "sganciarsi" in caso di anomalie.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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